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液压缸在工程机械中为什么会变色
在工程机械中使用液压缸常常会产生变色的问题，许多用户会认为是液压缸的质量出现了问题，其实不然，液压缸变色是一种常见的现象。
液压缸出现变色不是油缸本身变色，油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象。实际上是液压缸表面覆了一层带颜色的膜，并不是油缸的质量问题。一般液压缸会先变为蓝色，之后颜色加深，变为紫色，然后变为黑色。下面由液压缸生产厂家来为大家分析以下原因。
1、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下频繁与低温环境接触；
2、在保养周期时换了非该品牌工程机械的液压油，这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种压抗磨添加剂的品质和性能不同；
3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现裂痕，用放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。
4、变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的，变黑是因为喷涂物里的含铅添加剂高温下附着油缸杆上造成的。
5、一般是液压油温太高也会出现这种现象，且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分，建议对散热器部分的灰土经常清洗。
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